KX FI CALIBRATION KIT

Le kit de calibrage KX FI dispose d'une commande d’étalonnage de poche qui permet aux coureurs de régler les caractéristiques du moteur, en réécrivant cartes de données réelles, en fonction de leur préférence

• Utilisez sans PC: il suffit de brancher la commande d’étalonnage KX FI dans l’unité de contrôle électronique(ECU)
• Écran LCD couleur intégré facile à utiliser
• Carte SD compatible pour le transfert de données de cartes entre la commande d’étalonnage et un PC
• Sept paramètres prédéfinis pour faciliter l’ajustement de l’ECU en fonction des conditions de piste
• Cartes d'unité de contrôle électronique pour le volume d'injection de carburant et le calage d'allumage basé sur la position du papillon et du régime du moteur
• La commande d’étalonnage KX FI affiche l'état d'un moteur en marche lorsqu'il est connecté à l'ECU
• Résistant à l'eau
• Comprend le transfert et les câbles de diagnostic, la carte mémoire SD, mode d'emploi, et étui de transport. Nécessite le faisceau de câbles (26011-0933) et le support (de 11056-0505) pour fonctionner (vendu séparément)
• Ne convient pas pour la KX450F 2011

La commande d’étalonnage KX FI contient sept paramètres prédéfinis qui peuvent être rapidement et facilement utilisés pour ajuster l'ECU en fonction des conditions de piste. Les paramètres fournis sont présentés ci-dessous.

AJUSTEMENTS – DESCRIPTION

Ajustement enrichi - alimentant 5% plus riche que le réglage prédéfini de carburant

Ajustement appauvri - alimentant 5% plus pauvre que le réglage prédéfini de carburant

Ajustement d’allumage avancé - allumage avancé de 3o du réglage de l'allumage prédéfini

Ajustement d’allumage retardé - allumage retardé de 3o du réglage de l'allumage prédéfini

Ajustement sur terrain dur - allumage retardé, alimentant plus riche

Ajustement sur terrain mou - allumage avancé, alimentant plus pauvre

Réglage pour débutant - la puissance du moteur supprimée: l’allumage retardé, alimentation plus riche